AMI半導(dǎo)體公司(AMIS)推出一種新型高端驅(qū)動器IC，從而擴大了其ASSP(應(yīng)用專用標準產(chǎn)品)系列；這種高端驅(qū)動器IC可簡化12V汽車環(huán)境中晶體管、繼電器、閥門、螺線管、LED和其它負載的控制。
AMIS-39100采用微型SO28包裝，是一種高度集成的驅(qū)動器IC，它具有八路高端(HS)輸出驅(qū)動器，擁有一系列功能和特點，旨在大幅減少組件數(shù)量和成本。內(nèi)置功能包括用于直接連接微控制器的串行－并行轉(zhuǎn)換接口(SPI)、集成的診斷電路、電荷泵以及短路和過載熱保護裝置。
連接到300mH的電感負載時，八個輸出驅(qū)動器中的每個都可產(chǎn)生275mA的連續(xù)電流。通過將電流限制在最大總電流可增大個別輸出電流。驅(qū)動器可分別承受與電池短路或接地短路，即使當器件本身沒有接地時也是如此。這些驅(qū)動器還可提供過流保護，當出現(xiàn)故障時可自動斷電。此外，集成的電荷泵過熱保護電路可避免出現(xiàn)熱失控的可能，即使在電池電壓低的情況下也是如此。
SPI接口與3.3V和5V微控制器兼容，用來控制各個輸出驅(qū)動器和輸出診斷電路反饋故障信號。該接口也可被用來讀取內(nèi)置熱關(guān)機保護功能的狀態(tài)。
AMIS-39100 ASSP具有“節(jié)電”模式，可降低非活動狀態(tài)時的能量消耗，它采用集成斜率控制功能，可確保低電磁輻射(EME)。額定工作溫度為-40℃至105℃。
“汽車電子設(shè)計師需要能夠幫助他們簡化和加快應(yīng)用開發(fā)的執(zhí)行器和控制器解決方案。”AMI Semiconductor高壓通信產(chǎn)品與ASSP業(yè)務(wù)高級副總裁Tony Denayer表示，“AMIS-39100提供的高度集成滿足了這一需求，完善了我們現(xiàn)有的用來驅(qū)動和控制馬達以及汽車應(yīng)用中的負載的標準產(chǎn)品系列�！�
AMIS-39100采用微型SO28包裝，是一種高度集成的驅(qū)動器IC，它具有八路高端(HS)輸出驅(qū)動器，擁有一系列功能和特點，旨在大幅減少組件數(shù)量和成本。內(nèi)置功能包括用于直接連接微控制器的串行－并行轉(zhuǎn)換接口(SPI)、集成的診斷電路、電荷泵以及短路和過載熱保護裝置。
連接到300mH的電感負載時，八個輸出驅(qū)動器中的每個都可產(chǎn)生275mA的連續(xù)電流。通過將電流限制在最大總電流可增大個別輸出電流。驅(qū)動器可分別承受與電池短路或接地短路，即使當器件本身沒有接地時也是如此。這些驅(qū)動器還可提供過流保護，當出現(xiàn)故障時可自動斷電。此外，集成的電荷泵過熱保護電路可避免出現(xiàn)熱失控的可能，即使在電池電壓低的情況下也是如此。
SPI接口與3.3V和5V微控制器兼容，用來控制各個輸出驅(qū)動器和輸出診斷電路反饋故障信號。該接口也可被用來讀取內(nèi)置熱關(guān)機保護功能的狀態(tài)。
AMIS-39100 ASSP具有“節(jié)電”模式，可降低非活動狀態(tài)時的能量消耗，它采用集成斜率控制功能，可確保低電磁輻射(EME)。額定工作溫度為-40℃至105℃。
“汽車電子設(shè)計師需要能夠幫助他們簡化和加快應(yīng)用開發(fā)的執(zhí)行器和控制器解決方案。”AMI Semiconductor高壓通信產(chǎn)品與ASSP業(yè)務(wù)高級副總裁Tony Denayer表示，“AMIS-39100提供的高度集成滿足了這一需求，完善了我們現(xiàn)有的用來驅(qū)動和控制馬達以及汽車應(yīng)用中的負載的標準產(chǎn)品系列�！�
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本文鏈接：AMI推出新型高端驅(qū)動器AMIS-39
http:www.www.58okk.com/news/2006-9/20069259516.html
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文章標簽： AMI/AMIS-39100
0755-82905460
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