日立麥克賽爾近日開發(fā)出了微粒直徑為2~3nm、與Pt(鉑)相比單位面積最大可產(chǎn)生約4.8倍氧化還原電流的AuPt催化劑合成技術(shù)。目前,固體高分子型燃料電池的空氣極(負(fù)極)所采用的氧化還原催化劑一般多采用將Pt搭載于碳載體上的催化劑。
減小Pt微粒尺寸并增大表面積有利于提高催化劑的活性,另外,在Pt中添加Fe、Co及Ni等金屬元素還可提高氧化還原活性。但是,問題是燃料電池的電極附近呈強(qiáng)酸性,F(xiàn)e等易溶于酸的金屬在發(fā)電過程中容易發(fā)生反應(yīng)被溶解掉。
日立麥克賽爾此次開發(fā)出了將不易溶于酸的Au添加到Pt中的材料。Au和Pt不易形成合金。Au具有易于生長為較大微粒的特性,難以合成直徑在5nm以下的微粒。此次以檸檬酸為還原劑,在100℃溫度下使Au與Pt形成AuPt合金,開發(fā)出了微粒直徑只有2~3nm的催化劑。利用X線折射法進(jìn)行分析,證實(shí)Au和Pt為不完全合金化結(jié)構(gòu)。
據(jù)悉,此次開發(fā)的AuPt催化劑與Pt催化劑相比,在標(biāo)準(zhǔn)氫電位為0.6V時(shí),單位面積獲得了約4.8倍的氧化還原電流。日立麥克賽爾認(rèn)為,Au和Pt的不完全合金化結(jié)構(gòu)和微粒子化有利于實(shí)現(xiàn)高活性。
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來源:電源系統(tǒng)
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本文鏈接:新燃料電池技術(shù) 高效先進(jìn)AuPt催化劑
http:www.www.58okk.com/news/2008-4/200848134247.html
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文章標(biāo)簽: 燃料電池/AuPt/催化劑/合成技術(shù)
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